Hajomakett.hu - Vitorlás, hajó, makett

Mivel az eszmecsere nem ott indult ahol kellett volna, ide helyezem át a hozzászólásokat.Ha a cím nem tetszik akkor szóljatok GyuSea-nak vagy nekem!

Örülök , hogy a beszélgetésünk a kérdésről szól. A probléma a következő. Az AMERIGO VESPUCCI az olasz haditengerészet iskolahajója amit szeretnék szintén megépíteni a maga fekete fehér színében gyönyörű. A HEINECKEN sörgyár hajója szinténa maga extrém színű vásznaival györönyű szép és nem lenne jó változtatni. A VICTORY sajnos távolról sem szép vagy elegáns a hajótest szinezését tekintve.Ez a dilema tárgya. Valaha valaki eldöntötte a kanári sárga hajóóldalt. Azért mert esetleg neki az ismeretlennek nem volt izlése , meghatározza -e a későbbi utánzókat modellépítőket , hogy az egyébként csúnyának modható szinezést , egy gyönyörű és híres hajón utánozza ?

Sziasztok! Sajna nagyon nem vagyok a témában mi a különbség a vákuum formázott ,és a fröccsöntött makettek között? És a revell maketeknél milyen technológiát használnak?

A vákuumformázásra itt találsz némi infót: http://pt.bme.hu/m_tsz/silabusz/07_Melegalakitas.pdf. A google-n pedig számos oldal található a Fröccsöntésről.A kettő közötti alavető különbség: a vákuumformázást általában vékonyfalú dolgokhoz használják, (pl esetünkben vitorla) a poz. vagy neg. forma vákuum alá helyezésével. A fröccsöntéssel szinte bármilyen formájú darabot elő lehet állítani. A technológia azon alapul, hogy az elkészített formába (amit pl. marással állítanak elő két darabból - majd ezeket szembefordítják) belepréselik a folyós műanyagot ami kitölti a formázó szerszámot.Szvsz. a Revellnél az öntőkeret fröccsöntéssel készül, a vitorlák (ha van) vákuumformázással.

köszi :o) Már értem! A vákumformázásrol úgy álltalában tanultam a Polimerek technológiája cimű nagyon "érdekes" tantárgyból :o))A fröccsöntésről úgyszintén :o)) De engem csak a makettező murphy törvénye zavart be :o)) Ráadásul polmer tanszékes _link_et adtál be ők szivattak 2 féléven keresztül Megszenvedtem a 3asomé'

Megnéztem a _link_et Nagyon cool . ez az én jegyzökönyvem alapja! Szal ezt a mérést elvégeztem 3ével ezelött Köszi jó nosztalgiázni Ui. milyen jó hogy nem polimer szakra mentem.

Nálam is örök dilemma a megfelelő szín kiválasztása. Szubjektív a dolog, mert egy létező hajónak a színét elfogadja az ember olyannak amilyen. Ehez hozzájárulnak az adott környezet színei. Legalábbis én így vagyok vele. Viszont ezt leutánozni már nem egyszerű dolog.

A festett kivitelt valósítom meg. Úgy tünik többek véleménye szerint az az igazibb. Igyekezni fogok felturbózni a dolgot kicsit , csak át ne essek a ló túloldalára.A véleményelet köszönöm.továbbiakat is várom.

Mit értesz felturbózáson?

Azt , hogy nem pontosan a kittben lévő rajzok és anyagok felhasználásával dolgozol. Például a Prince csónakját megcsinálod ( tételezzem fel ) akkor már turbóztad. Hiszen az nincs bent a leírásban , rajzban darabjegyzékben stb. Én pl. a Victory csónakjait jóval komolyabra , részletesebbre csinálom .A festésen is változtatok ( nem a szinen , de pl. a fekete kvázi csíkokat a sárga hajóoldalon nem festem , hanem előre feketére festett léceket rakok fel) ezek eltérek a leírástól. A felturbózott hajó lehet , hogy közelebb van a valósághoz ,( megint példa a Constructo Victory-nak nics réz borítása ) azon kívül szerencsés estben mutatósabb.Szerintem esztétikailag szép dolgokat akarunk csinálni.Nem biztos a siker.